電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)，具有鎖緊功能，采用高強(qiáng)度玻璃鏡片燒結(jié)工藝，開窗更加美觀流暢，電氣限位行程位置使電氣限位調(diào)節(jié)更簡(jiǎn)單、更準(zhǔn)確。具有內(nèi)部伺服運(yùn)行、開度信號(hào)、位置反饋、位置指示、手動(dòng)操作等功能。功能強(qiáng)大，性能可靠，連接簡(jiǎn)單。通過輸入電流信號(hào)或電壓信號(hào)，可以改變球芯的旋轉(zhuǎn)角度，實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)動(dòng)作。通道平整光滑，不易沉積介質(zhì)，可進(jìn)行管道傳球。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，密封性能好。配備電機(jī)和手輪，可進(jìn)行電動(dòng)和手動(dòng)操作。智能電動(dòng)執(zhí)行器適用于90度旋轉(zhuǎn)閥門及中小型蝶閥、球閥、旋塞閥等類似設(shè)備。配備行程控制和扭矩限制機(jī)構(gòu)。

　　

　　現(xiàn)在大部分閥門都是智能一體化設(shè)計(jì)，通過電路系統(tǒng)自動(dòng)控制閥門。電路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閥門開度的控制、反饋和調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)精確定位，重點(diǎn)是閥門位置的精確反饋。為了使電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中實(shí)時(shí)檢測(cè)并反饋閥門的行程位置，從而保證閥門的開度在規(guī)定的位置，位置傳感器就變得非常重要。

 

　　

　　絕對(duì)編碼器檢測(cè)為了克服脈沖編碼器的固有問題，保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)斷電后對(duì)閥位信息的檢測(cè)不需要電池支持，需要一套完整的絕對(duì)位置編碼器來實(shí)現(xiàn)。絕對(duì)位置編碼器通常有光電、電磁或兩者的組合。光電絕對(duì)位置編碼器采用光柵碼盤信號(hào)，定位精度更高。二進(jìn)制碼準(zhǔn)確地印在碼盤上。碼盤上的每個(gè)圓環(huán)分別代表一個(gè)二進(jìn)制數(shù)字碼道，在同一個(gè)碼道上印上黑白等間距的圖案，形成一組碼。

　　

　　電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理是：減速箱內(nèi)的一對(duì)大小錐齒輪帶動(dòng)主動(dòng)小齒輪（z=8），再帶動(dòng)計(jì)數(shù)器工作。如果計(jì)數(shù)器已經(jīng)根據(jù)閥門的開啟和關(guān)閉位置進(jìn)行了調(diào)整，當(dāng)計(jì)數(shù)器隨輸出軸旋轉(zhuǎn)到預(yù)先調(diào)整好的位置（圈數(shù)）時(shí)，凸輪將旋轉(zhuǎn)90°，迫使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，切斷切斷電機(jī)電源，停止電機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程（圈數(shù)）的控制。目前廣泛用于易燃易爆場(chǎng)所，安全系數(shù)高，操作功能強(qiáng)，性能穩(wěn)定。